12.8V 15000mAh 無(wú)人坦克特種動(dòng)力電池設計方案

前言:針對客戶(hù)對特種設備動(dòng)力驅動(dòng)的要求，我司選擇高倍率磷酸鐵鋰電芯設計方案，以替代早期使用鎳鎘/鎳氫電池作動(dòng)力的特種設備動(dòng)力系統，鋰電池特種設備動(dòng)力系統縮小了特種設備的體積，減輕了設備整體重量。由于鋰電芯高倍率充放電性能好，使得特種設備具備更強的爬坡能力和極好的爆發(fā)性。電池管理系統采用進(jìn)口芯片和MOS管，具備與主機數據的實(shí)時(shí)通訊能力，能讓操控者實(shí)時(shí)掌握電池的使用狀況。

設計要求:

一、設計要求：

因使用環(huán)境特殊，要求：1、電池滿(mǎn)足700次以上高循環(huán)壽命，具備大倍率放電，電池體積小，放電電流正常2C，最大4C，瞬間能滿(mǎn)足6C。2、具備通訊功能，能通過(guò)客戶(hù)的主機實(shí)時(shí)讀取電池的使用信息，以便讓整機能正常合理的工作。3、電池能用于驅動(dòng)總功率達800W的兩個(gè)電機，能滿(mǎn)足瞬間爬坡沖擊電流。

二、無(wú)人坦克特種動(dòng)力電池設計方案：

1）保護板（PCM）：針對磷酸鐵鋰電池組進(jìn)行設計的保護線(xiàn)路。由于鋰電池本身的化學(xué)特性，設計除具備常規的過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及過(guò)溫等保護外，還提供電池的電量檢測和整組電池均衡功能。

2）保護電路：采用進(jìn)口IC和MOS管，對電芯進(jìn)行過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路等功能的在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測。使電芯在安全、穩定、高效的范圍內工作。

3）過(guò)流保險絲：主要針對鋰電池本身的電池管理系統保護失效設計。由于電池采用大容量、高功率電芯，雖然電池管理系統具備過(guò)流和短路保護，但如果出現異常也會(huì )導致保護功能失效，在輸出短路的情況下將產(chǎn)生非常大的電流，導致危險發(fā)生，因此方案內加入過(guò)流保險絲，當發(fā)生異常短路情況時(shí)，保險絲斷開(kāi)回路，且不可恢復，達到異常保護的目的。

4）電芯：采用LARGE26650/3.2V/2500mAh磷酸鐵鋰電芯， 該電芯最大充電倍率可達5C，最大放電倍率可達15C。

5）整組電池正常工作電流35A，最大工作電流可達60A，瞬間啟動(dòng)電流可達100A。

6）電池組：內部采用動(dòng)態(tài)均衡模式，能有效彌補電池使用過(guò)程中單體電芯差異導致的容量減少，最大限度地延長(cháng)電池的使用壽命。         

7）PCM：具備SMB US通訊功能，主機可通過(guò)通訊接口實(shí)時(shí)讀取電池的電壓、容量、剩余容量、溫度等信息。                            

8）電池組采用塑膠支架隔離固定，更加有利于電池的散熱和安全使用。